大敗屌掐全記錄

天有不測風雲，月有陰晴圓缺，人有禍福旦夕，車有顧路屌掐！
屌掐 = 國語的拋錨，這個稍微會唸台語的人應該都知道要怎麼發音。##ReadMore##

自從會騎車以來，我大概經歷過以下幾種屌掐方式：

1. 爆胎(馬車一次後輪中鐵片，RV一次高速撞坑後框變形)
2. 改裝品出包(馬車裝CVK30沒裝好整顆掉下來，甩大的勁戰油嘴沒裝好掉下來)
3. 沒油(第一次騎勁戰和馬車不知道紅線到哪裡是完全沒油，RV改三環表發生油量不準情形)

倒是馬2一直都沒有屌過掐，原因很簡單，我實在不是很想推一台將近兩百公斤的車子，

所以都會格外小心，隨時保持油量充足，騎乘時也會仔細看著地上有沒有釘子(你看得到??)。

但是，今次還是大敗了！

前不久油量錶掛了，要死不活的動一下動一下，因為一直沒有時間拆，所以就不理他，

改用看里程的方式去加油，如果以我的車1L可以跑25KM來算的話，10L跑個250KM不過份。

這天下班的路上，我看了一下里程，大約200出頭一點點，我記得前一次加油，就加了10L，

所以應該沒有什麼大問題，於是就沒有在內湖先加好油。

結果就是千金難買早知道，萬般無奈想不到，我在最熟悉的疏洪道第三次屌掐了，

而且馬2屌掐紀錄終於開張了！不過好像不是什麼值得高興的事情，我靠著剩餘的動力，

滑行到大漢橋下後，就開始打電話搬救兵啦！

還好路人甲好兄弟也快要下班了，我也先打電話去忍店把桶子借好，接著就是枯等了。

等待過程中，我發現了很多以前不曾發現的事情，雖然疏洪道我天天走！

例如，每次我都會看到路邊有人在修機車，原本都以為是顧路的人打電話請來的，

結果沒想到居然是有兩個阿伯，騎著機車，一直在疏洪道裡頭巡來巡去！

車上工具相當齊全，甚至連十吋外胎都有，在疏洪道屌車顧路根本就免煩惱！

當然，我這樣屌在路邊，兩位阿伯也有過來關心一下，聽到我有請朋友送油來，他們也就先離開了。

還有，疏洪道裡頭的車速真的亂可怕一把的，年輕人騎的車幾乎都是100KM/h以上，

中年人大約7~80KM/h以上，重點是很多婆婆媽媽騎菜籃車也消胚！還會超車呢！

最後，天色黑了，路人也送來了98無鉛汽油5公升，結束了這次大敗的屌掐。

P.S.誠徵馬2汽油浮筒組...

Dear Sister

這實在太智障！

新手 + 生日盃

已經好久沒出去好好逛逛了，衝著生日半價的機會，加上甩大考到照後都沒上過路，
簡單約了幾個人，簡單規劃了一下路線，就很簡單的舉辦了這次「生日新手單人盃」(不是單身喔)。 ##ReadMore##

這次一同出遊的有

• 阿甫-KAWASAKI 08' ZX-6R


• 阿豪-SUZUKI GSX-R 600


• 甩大-KAWASAKI EF-6N


• 小峰-YAMAHA YZF-R1


• 賓拉登-YAMAHA FZ-6s

因為甩大是新手，想說難得有出遊的機會，所以規劃的路線儘可能讓甩大能體驗到各種路況，
最後敲定的是西濱 + 台3 + 羅馬公路 + 台7乙，講真的跑完這全程連我都有新的體驗。

我騎乘的是04年的YAMAHA YZF-R6，別看他已經是四年車了，換裝LV SBK排氣管後，
不僅浪聲兇猛，動力輸出也是不輸許多新車的，不虧是當家小天王車種。
只可惜前煞車有問題美中不足，入彎車速保守許多，不過也好，今天只是出門散散步而已。

中午選在七號公路咖啡廳用餐休息，充滿濃濃異國風情實在令人放鬆，
餐點也是相當可口，徐徐微風洗去了旅途的疲勞，可愛的店貓讓人愛不釋手，
就這樣過了一個十分悠哉的午後時光，好像很久沒這樣子放鬆了，感覺實在很好。

回程的路上，在三峽塞車，想說重車嘛，社會形象已經很差了，我今天就來做個親善大使乖乖排隊吧，
旁邊一票DUCATI經過，每個都鑽來游去的，這時我前方轎車內的一對夫妻開始對他們指指點點，
接著那位太太突然轉頭，對我豎起了大拇指，先生也透過後照鏡向我點點頭，
我禮貌性的用左手向他們敬禮，我知道又有兩個人對重車觀感好了一些，心情實在愉快~

一整天的行程，讓我把昨天的不愉快都拋開。不過還是很擔心點點，希望她平安無事早日康復。

今日出遊照片請參照我的相簿~

變老日快樂

今年的生日，很不一樣，選擇和幾個兄弟好友在in House這間Lounge Bar渡過，
幾杯黃湯下肚，即使在場酒量都不錯，卻還是開始上演了真情酒吧的戲碼，
我知道我講了很多話、很多廢話、很多大吼大叫的廢話，但那都是我的肺腑之言，

我終於可以理解，什麼叫做酒後吐真言，哈哈哈真是暢快。

喝完酒之後，再跟兄弟們去吃永和豆漿，雖然頭很暈，但真的很快樂。

謝謝甩大，讓你都沒喝到還多花了一千元請大家喝，雖然你要到她的電話我有點眼紅。
謝謝小乃，你的禮物實在金五心，兩個人在車上亂吼亂叫也很High，未來讓我們一起聯手打天下吧！
謝謝路人，兄弟情誼將近十年了，一路走來我們始終如一，友情萬歲！
謝謝豪A，讓你這樣難做人，還是真的很感謝你的出席，還有國中時你的出現。
謝謝羅董，不抽菸不喝酒又沒跑過夜店的你，還能夠跟我們這幾個酒鬼坐下去，實在感心。
謝謝阿凱，也謝謝嫂子，我跟你講的話都是真的沒虎爛，要記得啊！
謝謝佳聖，每年生日你都出現，你生日跟我講了這麼多次我都忘記，這次一定記得啦！
謝謝阿強，沒什麼好謝的，我們就謝天吧！不是啦，我是說有問題儘管找我，不會麻煩的啦！
謝謝阿甫，差點沒被我搞死，員工旅遊前被我拖去Luxy聽Corsten的表演，這幾天多睡一點啊！
還有王同學，你真的很識貨也很有誠意！下次生日我也不會忘記你的！
也謝謝所有跟我說過生日快樂的朋友，不克前來的朋友也沒關係，我能體諒的。

是的，從現在開始，每過一次生日，都是老了一歲，
再也沒有藉口說自己還年輕、還能繼續揮霍剩下2/3的人生！
祝我變老日快樂！

Ferry Corsten來台灣啦！ 12.12.2008 @ LUXY Taipei

##ReadMore##

　　這世界第一次體驗到 Ferry Corsten，已經是 1999 年的事了。當時血氣方剛的 Ferry 以「F 系統」的化名發表了 Out Of The Blue 這首舞池經典。雖身為荷蘭人，這首曲子竟擠進了英國流行榜的前十名，這可是傳思舞曲擠進英國流行榜的破天荒頭一遭。2006 的新專輯 L.E.F. 也於甫發行時旋即登上 iTunes 舞曲榜第一名。即便 Ferry 已連續五年入選為全球百大 DJ 前十名，也無法使他停下腳步。他的足跡遍及全球五大洲，聽眾每每動輒十數萬人。在他的故鄉荷蘭陸特丹，每年甚至還會舉辦以他為名的主題派對 Full on Ferry，並吸引上萬人齊聚一堂，浸淫在他的音樂世界裡。熱愛亞洲的他，對台灣更是情有獨鍾。他曾經於訪台時對我們透露，在這裡，不僅是他能熱切地感受到台灣人對他的歡迎，他更希望支持他的朋友們能夠體驗到他在演出時的熱情回饋！這或許也正是為何當初 2006 年他於中正紀念堂 Winter Love 演出完時，主動要求主辦單位轉戰 LUXY 繼續讓他演出的原因！

　在樂迷當中，Ferry 被尊稱為傳思音樂的「建築師、先驅和推手」。不過，在專業的音樂圈內，Ferry 更達到了一種大師的境地。他對於聲音的要求已經到了一種苛求的地步，以致於在創作時所有的工作，舉凡編曲、後製，以及錄音工程他都堅持一手包辦。由於他對聲響的執著，合成樂器製造大廠 Roland 還特地聘請他為該公司的樂器打造 Corsten 專屬的音色庫，藉以行銷全球。此外，Ferry 的創作涵蓋範圍之廣，甚至連嘻哈天團 Public Enemy 的經典單曲 Bring The Noise 以及美國當紅影集「越獄風雲」主題曲都可以聽到 Ferry Corsten 獨步全球的精湛混音演譯。

　身為全球傳思音樂的先驅，Ferry 提攜後進亦不落人後。他在他自己的廣播節目「 Corsten 熱力榜」中，每個禮拜都在節目中介紹最新單曲，並藉由聽眾票選來決定當月的單曲排行。這也是全世界第一個藉由全球聽眾來進行排行的舞曲節目。除了音樂，Corsten 的影響力甚至跨足了其他領域。他以他鮮明強烈的個人形象為全球兒童權利基金會擔任親善大使，為貧窮兒童的困境進行人道援助。此外，他也與華盛頓的潮流品牌 iKY 合作，發行以他自己為品牌的潮流服飾。行文至此，Ferry Corsten 已徹底地貫徹了身為一個巨星 DJ 的一切成就；不過，他肯定不會就此滿足。對他來說，這一切的殊榮與成就，不過就是 Ferry Corsten 這篇史詩當中的序曲罷了。

現在，你還會認為自己對百大 DJ 有足夠的了解嗎？12月12日 ，Ferry Corsten 與你LUXY 相見 !

PM11:00前入場：男女600元

PM11:00後入場：男女900元

***************************以上為LUXY新聞稿轉貼***************************

今年真的是很難得的一年，4/13 Tiesto來過台灣之後，現在連我最愛的Ferry Corsten也要來了！

不過時間還真的很會挑，隔天都已經訂了in House的位置要過生日了，等於要我連跑兩天 囧，

但是正如凱莉米洛演唱會廣告中所說的一樣：「大神開趴是不挑時間的！」，

這次不去，下次已經不知道要等到什麼時候了，

所以不管再怎麼趕，再怎麼累，就算只有我一人，也要去參拜我心中的大神Corsten！

而且要彌補上次Spring Love沒有待到安可的遺憾，這次一定要等到Corsten走了我才離開！

如果有朋友想和我一塊瘋狂，Welcome Join!and Party All Night!

自助加油失敗經驗談THE END

其實這事情早就已經落幕了，是我一直懶才沒有寫上來的...
事實上現在也有懶懶的感覺，所以最終回我打算草草帶過，
同時這也不是自助加油教學，不滿意者請按上一頁，瀏覽本站其他優質文章。##ReadMore##

上一回講到，我寄出了爭議消費聲明書，也把該筆消費列為了爭議消費，
過了幾天，我收到了一封聯邦銀行寄來的確認書，裡面大致上就是我寫的內容作一次核對，
在那之後，就完全沒消沒息，包含聯邦銀行和中國石油都一樣，似乎是當作我沒喘氣了，
我的卡額度就已經低到很可憐了，現在還要被扣掉1469元，而且還不知道要由誰來買帳，
實在是越想越不蘇湖，於是我就主動打去找處理我這案件的那位專員小姐。

她接到我的來電後，很無奈的表示，中國石油和他們的收款行中國信託、以及自助加油機製造商，
三方大踢皮球，每個人都有一種講法，每個人都認為自己不該負責任，他們的說法分別如下：
(中油的說法是我親自打電話去積穗站 + 對帳中心得到的，其他兩項是聯邦銀行的說詞)

1.中國石油：這個是收款行應該要自負的風險損失！我們也是受害者！
　　　　　　而且你那天刷了卡，油是被下一台車給加走了！我們也收不到錢了！
　　　　　　(對帳中心)我們早就把資料都給中信了，中信完全不咻懶我們也沒辦法哪！
2.中國信託：中國石油遲遲沒出示當天的交易紀錄和錄影紀錄...(以下萬字省略)
3.加油機製造商：程式寫錯了再改就好，但是我們不需要負任何一點責任的！

通通都在BullShit，當我沒玩過刷卡機結過帳就對了，還是說你們覺得我應該去報警說中油會盜刷？
專員很無奈的建議我尋求「媒體」、「消保官」的協助，來處理這件事情。
講正格的，這不是什麼大問題，但是，欸，這信用卡是妳發給我的還是我發給妳的？
不主動跟我聯絡也就罷了，現在還要我去找媒體找消保官來幫幫忙，那我下個月可以少繳五百元嗎？
雖然心不太甘情不太願，但我還是跟主管知會了一聲，然後聯絡上了偉大的消保會。

很方便啊！只要上行政院消費者保護委員會，填寫資料後，消保會便會開始處理案件，
這次事情之所以會這麼迅速的解決完畢，全要拜消保會的威能所賜，為什麼這麼說呢？
我在線上填完資料後不到一個星期的時間內，就收到了一份公文副本，
發文者是台北縣政府經濟發展局，正本是台灣中油股份有限公司油品行銷事業部台北營業處，
內容很簡單，經發局附上了我的申訴內容，然後告訴中油兩件事情，
1.我把消費者申訴的內容印給你了，自己去看附件。
2.去看一下消保法43條第2項，這事情最好在15天內處理完畢，如果沒有，那接下來就準備去跟法官橋吧。
真的是傷當威能哪！！

接著不到一個星期的時間，積穗站站長主動來電了，要將1469元退還給我，
現金耶！直接退給我耶！剛好在月底最窮困潦倒的時候要天降甘霖給我耶！
去到了積穗站，副站長盡說些客套話，什麼不願意這樣造成我的損失啦什麼之類的，
阿如果真的不願意造成我損失，何不乾脆帶著一箱國光牌機油 + 1469元現金到府致歉？
好啦反正現在現金都拿到了，我也不會去計較那些了，因為我終於可以不用每天吃兩個三明治過活...

過了一個週末，聯邦銀行居然也主動來電了，想當然爾是打來要錢的，因為那筆錢其實也不是我的錢，
但是基於佔用我的額度那麼久、又是我自己主動處理才解決的，我想聯邦銀行也沒那個臉直接跟我把錢要走，
於是專員小姐就說，隨下期帳單收回，先前的利息通通不計。這還差不多。

完了嗎？還沒呢！
　
這次事件中，我評價最高的經發局又行了一份公文來，正本就是給我的呢，
主要內容就是跟我說，事情應該圓滿落幕了吧？還沒的話，記得跟消保官連絡喔！
服務還真是好，結束後還主動關心連絡呢！
不過真沒想到，中油也來了一份公文，但是內容除了道歉外、還是道歉，如此而已。

以上，就是我的自助加油失敗經驗談，
你問我會不會再去自助加油，我想，還是會吧，
只是這一次，我會等信用卡額度只剩300元的時候，再去試試看...

志向

事情要講到上星期歡送佳茹的那一個午餐聚會...##ReadMore##

那是一個很奇怪的涮涮鍋店的地下室，看起來像是歡唱一百小吃店那種地方，
但是客滿了也沒辦法，反正沒有奇怪酒客拉著阿桑在舞池內跳舞都好。

吃著吃著，一群媽媽阿姨出現了，哇靠真的這麼拼中午就出來營業嗎？
後面還跟著一位中年男子，這些媽媽阿姨上台唱歌後，他開始在台下指導，
原來是在上歌唱訓練班哪！不管他咱們繼續吃吃喝喝...

那老師走過來，問我們要不要上去唱，開玩笑我們不是來喝酒的酒客啊，
但是這時候我腦中已經閃過一個念頭，大概知道這個人下一秒想幹麻，
果然有些人的人心是相當好摸透的，「那我可以點人上來嗎？就這位先生吧！」
我不敢講我有多帥多高，因為這是事實我不在乎，但這就是上鏡頭的基本條件，
我也不是第一次被星探或是經紀人挖角，只是每一次都被我草草打發，沒有太多感觸。

唱了三首歌，海波浪比較拿手，其他都隨便帶過，我還趕著回去上班阿大佬。
下台後，老師請我留下姓名電話，基於禮貌加上我忘記帶印錯的名片出門，
我還是留下了，不然也沒今天這段故事能講。

果不其然，那個星期的週末兩天晚上，很準時的都在八~十點這段時間打來，
偏偏我留的那支手機假日我不會接，那時段都在忙，所以我也都沒接到。
選這時間打來很簡單，都剛好在播歌唱選秀節目，直接就可以找案例給我。

這個星期，很準時的，又在八點打來了，響到一半手機沒電了我就沒理他，
到了十一點，心裡想想，黃老師連打兩個星期了，不給個回應也真的很失禮，
就坐在電腦前放著Ferry Corsten的Creamfields一邊撥出了電話。

這通電話可以講到將近半個小時，那可能是因為我今天真的心情很好，想當個好人這樣，
不然打從黃老師拿周杰倫來當例子的時候，按照正常的我應該是直接手機關掉繼續聽歌，
扯到收入會是我現在的幾十倍幾百倍，對啦沒錯我現在薪水很少，你看不起沒關係，

因為我也看不起很多隨隨便便就被捧上天的歌手，所以大家扯平啦。

人各有志向，尊重每個人的選擇是最基本的，
就像我雖然沒什麼偉大志向，但起碼那是我的Choice，
就算電腦服務業很累很不賺錢，但起碼那是我的專長，
就算媒體業跟演藝圈差不多黑暗，但起碼在這裡我能發揮，
就算機車維修業聽起來很土沒出息，但起碼我確定我可以做的快樂，
我的人生版圖才剛開始勾勒出草圖，我不需要因為你的一通電話跟幾句誘惑，
就把這整張圖擦掉重畫。那這樣我覺得我會看不起我自己，對不起我不應該被生下來的。

我的人生一向自己掌握，這是我自由的天性賦予的，也是我對自己的承諾。

以前很常接觸到所謂的經紀人，也被問了不少次，
「你有外型，有沒有興趣試試看？」
「我缺你這種型的藝人，來做做看好不好？」
「不會唱歌沒關係，可以學，你有外型可以的啦！」
通常我的回答不會太好聽，也很快的可以讓這些人知難而退，
因為從我簡單的回答中，可以聽出，對於台灣演藝圈的奇聞亂象，
我有多麼的厭惡、反感，當然我必須澄清不是演藝圈所有人我都不認同，
也不是我瞧不起把演藝圈當志向的人，只是這圈子中走精偏差的人實在太多，
也造成社會上許多價值觀的扭曲和錯誤，我更相信許多走精的藝人是無辜的，
因為他們的眼睛除了被金錢名利矇蔽之外，
繩子的另一端牽著他們走的人更是居心叵測，這些人才是最大的兇手。
我只能奉勸，想一想，你走這條路是為了什麼？
然後努力保持你的信念，不要被利益迷惑了。

但，我也承認，那很難，收入是你現在的幾百倍、幾千倍，

So What？

等到你自己都看不起自己的時候，你已經沒有價值了。

P.S.黃金土老師！不好意思啦！

下個星期為了避免我偶發性心情不好，容易導致言語衝突，所以我不會再接電話了，請見諒！

萬惡的M$，黑暗的「好友動向」

前幾天跟同事吃飯時，提到了關於MSN狀態這東西##ReadMore##

　　老實說，MSN狀態還真的完全反映一個人當下的心情，心情好會改狀態、心情不好也要改狀態、罵人會在狀態上用力幹譙，婊人也會很大力的給他在狀態上婊下去，真真實實的心情寫照都在狀態上；又或者有些比較害羞的人，總會在狀態上明示暗示些什麼，讓人摸不著頭緒猜了又猜，接著在你不注意的時候又換了一個狀態，等到你提起時，當然是打死不肯承認自己曾經用過這個狀態。狀態每天改改改，等到眾人開始拼拼湊湊時，當下的意思卻又被曲解掉，實在是百口莫辯。

　　同事提到，以前似乎有軟體可以記錄線上聯絡人的狀態變更，但這種3Party的軟體，在使用上多多少少有些危險性，我個人是還不太敢亂裝這些軟體，畢竟MSN上面聯絡人已經超過350個，比手機的通訊錄還多，一但帳號遭竊取，那可是一件非常頭痛的事情。

　　就在某天不知不覺的情況下，我發現了萬惡的微軟推出了「好友動向」的功能，，乖乖！這個功能可真黑暗阿！我們看看下圖就知道了：

　　沒錯！我從11月13日開始的狀態，全部都被「好友動向」功能給記錄下來了，如果按下了底下的「更多更新資訊」的話，嘿嘿！最久可以看到8月23日的狀態呢！踏碼的！連我自己都不記得我用過哪些狀態了！！　

大家一定開始好奇，這個功能要從哪裡去呢？　

以下我們開放五個名額，先打電話進來的，就可以以優惠價買到這片「極惡！狀態全都錄、全都露！實戰秘笈」DVD（痛毆拖走）

　　　　　　　　

不賣關子了，其實很簡單，只要在聯絡人上按右鍵=>檢視=>基本資料即可。

至於這個功能能不能關閉，我還沒時間去仔細研究，不過我想應該是可以的，等我找出來了再跟大家分享吧！　

先快樂又黑暗的去翻翻你線上聯絡人以前的狀態吧～

以後大家也千萬記得：「凡走過必留下痕跡，凡偷吃必留下口水，凡婊人必留下好友動向」啊！

滿週歲‧Happy Brithday!

從夢想，到成真，
很快的，已經滿了一年，
問我有沒有後悔過買了這台車？
我會跟你說：「有！我很後悔！因為我居然讓夢想成真了！」

這一年內，雖然沒有跑過什麼驚天動地的旅途，
但也給了我許許多多的回憶，也讓我結交了許多同好，
一台車能轉變一個人的人生也許太誇張，但卻真真實實的發生在我身上，
我們互相交換喜怒哀樂，一起不受拘束的奔向無止境的那端，
未來還有許許多多的路，我相信你一樣不會讓我失望，我也一樣會帶著你前進！

2007/11/29自鴻寶重車過戶，正式開始服役。
目前單日最高里程：600KM
目前最高時速：152KM/h
目前改裝項目：
原廠普立盤偷輕
多邊形普立珠9G+10G
MALOSSI黃色大彈簧
MALOSSI紅色小彈簧
碳纖維排氣管
雷力頭段
RPM S+避震器
TOKICO對四煞車分磅
TOKICO四段可調總磅
OSRAM 85W/80W ALLSEASON黃金燈泡
Bridgestone BALLTAX BT601Fss 100/90-12前輪
Bridgestone HOOP B03 140/70-12後輪
DDX多晶LED後尾燈
儀錶板內照明紅色LED化
CCFL 30CM藍色車廂燈
YAMAHA Cygnus X後靠背
DAYTONA BSC流線型短風鏡

看起來改了很多，事實上很多都是撿到便宜的好貨，所以根本沒花到多少錢。
玩車不一定要花大錢，能培養出熱誠跟「爽度」才是最重要的！

Gmail有背景主題功能了!

今天早上登入時，冒出了一個提示，點進去之後可以看到... 終端機這個主題看起來頗有趣的，同時也有節能減碳(?)的效果 但，我工作到一半時，突然想到 腦殘阿!!背景是黑的，那黑色的字當然也看不到啦!! 還有另外一個「黑色對比」主題，也是一樣的情形，請注意。

造訪‧夢境

跨上新朋友，按下啟動鈕，
轉動油門，隨著空氣與汽油進入汽缸，開始了漫無目的旅程。
走上了這條不曾走過的路，緩慢的爬升著，
在黑暗中踏過窟窿，秋夜的涼風從耳邊走過，
不想著煞車點與彎頂點，不催促轉速上升，

也忘了十分鐘前的煩躁與沉悶。

眼前出現了既熟悉又陌生的路標，下意識撥了方向燈，
像是找到了出口，即使確信這是在夢境中看過的路標，
不知道會到哪裡，也不知道路有多長，

那又如何？

路燈沉默的照著，黑色的柏油也靜靜的閃著，
已經不記得是什麼時候夢過這裡，只有直覺領著方向，
眼前的光明漸漸褪去，轉進一條靜瑟的山路，
山壁的另一端，又一次的出現了夢裡的夜景，
熄了大燈，關了電門，像是造訪無數次一般，

雖然，不曾真的來過。

點起了第一支菸，靜靜的看著底下的車水馬龍，
遠方的鍋爐仍隆隆作響，隨著微風陣陣飄來，
空氣中充滿了自由，左手腕沒有時間的壓力，
就算只是短暫的放鬆，仍舊努力珍惜，
直到第二支菸落地，才依依不捨的離開這片美景。
回到了吵鬧的街道，雖然不願意，還是得回到現實。

但是，我可以把這片美景自私的放進心裡。

Trust‧信任

曾經，我全心全意的相信一輩子，

直到我被謊言擊垮。

曾經，我重新願意去相信一輩子，

卻又再次被背叛打倒。
##ReadMore##

或許是信任太深，或許是毫無防備，
我用最真實的那面，去面對眼前的一切，
但現實殘酷的告訴我，

眼前看到的，不一定最真實。

我只能再次關上心房，戴起面具，在霓虹與衝擊中尋找短暫的激情。

所以，繼續的讓身體隨著Progressive搖擺，讓心靈浸泡在酒精當中。

又見．颱風

颱風，又見面了。
　
在這個主機板壞掉的週末，又來了一個強烈颱風，##ReadMore##
用Server寫Blog、上MSN、用手機3.5G聽電子音樂網路電台，
還有細細的品嘗那些歷歷在目的往事、看著滴滴答答的漏水，
　
突然、我好想妳。
　
因為，我們又見面了。
　
颱風來襲前的低氣壓，總是讓我渾身不自在，
依舊不喜歡穿雨衣，我隨意的披了一件風衣，
在每次都會刻意放慢車速的這條路上，今天也不例外，
一樣的紅綠燈，一樣的停止線，一樣的引頸期盼，
　
不一樣的是，
　
妳在那裡。
　
妳沒改變，甜美的笑容依舊掛在臉上，
同時更多了幾分成熟的韻味，以及親切的眼神，
看著妳有耐心的陪著小朋友們，我只是靜靜的看著，
妳過得好，我就放心了。

真的，我放心了。
　
綠燈亮起，我慢慢的、靜靜的、帶著許久不見的微笑，
離開。
　
回到我的現實生活中。
　
然後繼續想念妳。

2008 TOP 100 DJ選舉剩下十天!

話說，自從不知道從什麼時候開始接觸電音後，我就這樣深深的無法自拔。有人說它是吵雜的噪音，也有人直接跟搖頭、藥物畫上等號。不論如何，沒有真的深入去瞭解電音，是很難發現電音的迷人之處，真的不喜歡也沒有關係，畢竟這本來就不是主流音樂。##ReadMore## 　　而全世界電音界的盛事之一，就是由DJ MAG雜誌所主辦的"全球百大DJ票選活動"，DJ MAG年年舉辦這樣的活動，迄今已經將近十年了，票選出來的結果，也具有一定程度的參考價值，許多耳熟能詳的DJ，都可以在百大DJ的名單上找到(羅百吉除外，造假的DJ不配叫做DJ)。雖然我認識的不多，但也常常會依據百大DJ的名單，作為我尋找音樂的依據(現在已經變成曲風走向了)。 　　票選的頁面在這裡，稍微簡單說明一下該如何操作這個票選介面。進入這個頁面之後，中間偏右側的地方，可以選擇語言，選擇正體中文吧(Chinese(Traditional))，選擇後按下Submit，等一會就切換成中文介面了。 　　切換成中文介面後，底下有個"您的投票"選項，那個看不懂的唱片騎師不用管它沒關係，反正後面的空格輸入你喜歡的DJ就是了；這裡要注意一件事情，第一個空格一定要填，後面四個你如果沒有那麼多支持的DJ，不填也沒關係，隨著排名的遞減，你所給這位DJ的分數也越少(第一位五分、第二位四分、以此類推)。填完DJ的名字後，再填寫底下的個人資料，以及安全認證碼，再按下底下的提交，就可以去信箱收信了。這裡又有一件事情要注意，雖然底下寫著要收到確認後，投票才生效，但我沒有收到什麼確認，只有收到DJ MAG提供免費的線上雜誌，為了保險起見，我還是翻了幾頁那本雜誌，以確保投票有生效。 我總共投了五位DJ(或電子音樂團體)，如下： Johan Gielen(比利時DJ，我的電音啟蒙就是由他開始) Ferry Corsten(如果你想入門，這位DJ的音樂會是相當好的開始。電視上的配樂很常可以聽見) Royksopp(挪威的二人組，他們的Only This Moment個人強力推薦!Eple還被做為Mac首次開機音樂) Daft Punk(傻瓜龐克二人組，來自法國，其樂風也相當特別，打破一般人對電音的傳統印象) Joe Ho(同鄉的電音教父，曾經在Spring Love春之戀曲派對上聽過現場演出，一定要支持一下台灣電音界的第一把交椅) 今晚，你想投給誰呢？

自助加油失敗經驗談Part2

再次重申，如果你是想要找自助加油的教學，那就走錯地方了，請按上一頁回到搜尋引擎。
##ReadMore##

距離Part1也過了將近一個月，其實之中又發生了一些事情，只是因為太忙，所以沒時間上來更新。

上次講到，聯邦銀行會寄一張表格過來，在通過電話後的幾天就寄來了，表格全名是「持卡人聲明書(CARDHOLDER'S STATEMENT)」，主要是用來申訴你有異議的消費，例如明明沒有買過的東西，帳單上卻出現該筆消費、金額不符合、重複請款、已退貨已取消交易卻產生消費，甚至是商店加收了刷卡手續費、商店倒閉無法提供商品或服務，都需要填寫這張表格向銀行反應。需要填寫的內容有：

持卡人姓名

信用卡卡號

爭議交易明細(交易日期、商店名稱、消費金額)

申訴原因(用勾選的，有十幾項，選一個最接近的勾)

其他(如果上面的申訴原因都不貼切的話，請在這裡補充)

上述爭議消費是否願意先繳款(建議勾否，讓銀行也有呆帳壓力)

持卡人簽名(與卡片相同)

填寫日期

聯絡電話

我的「其他」這欄填的是：
操作加油機時，顯示卡片讀取失敗，本期卻多出該筆消費。操作失敗後，隨即改用現金加油(詳見附件發票)，且當日本人是騎乘機車前往加油，油箱容量15公升，根本無法加到上千元，煩請確認。(要不是格子太小，我會寫的更詳細)

聯邦銀行的規定是，填寫完成後，以傳真傳回後，再以電話確認即可。這裡要注意的是，如果銀行調查後，也把簽單寄去你家了，你卻沒在一週內回應，則視同默認；如果確定消費真的是你所做的，則需要多支付一筆100元的調閱簽單費用。當然，如果消費行為並不是你所做的，則除了該筆爭議消費不需付款外，也不會再產生任何費用。

8/5晚上，我將填好的持卡人聲明書、連同當日加油的發票，傳真回聯邦銀行，在電話確認之後，服務人員告知需要7~14個工作天，所以接下來的，就只有枯等了。這當中，登入聯邦銀行的卡友線上即時查系統，看到了多出一筆「此筆交易查證中」的消費，金額即為1469元，除此之外就沒有其他訊息了。

8/25，接到了來自聯邦銀行風險管理部的來電，服務人員告知，因為曾經發生問題消費，所以請我將卡片剪掉後，寄回聯邦銀行信用卡中心。剛好信用卡中心就在樓下，所以我掛掉電話後，立即到樓下信用卡中心櫃檯，跟櫃檯小姐借了剪刀剪卡並繳回。

8/26早上，再度接到聯邦銀行來電，主要是確認我在7/11當天的消費情形，並且詢問我當天騎乘的車種、車色、車牌，因為車子是跟車友借來的、所以我只告知了車種車色，服務人員表示，會試著向該加油站調閱當天的監視器畫面，以確認我當天並沒有自助加油，而是用現金交易，另外會再另行通知補卡事宜。我再登入即時查系統，前面提到的交易查證中消費，變成了此筆交易查證完成，入帳日也變成了08/25，但是我的可用額度變成了空白，似乎是因為卡片剪掉了，該帳戶也不能繼續使用的關係。

就在寫這篇文章的同時，我又登入了即時查系統，這次多了一筆「偽冒交易查證中」，消費日是7/30，入帳日則是8/27。看樣子事情沒有我想像中的那麼簡單，這個事件看起來，似乎已經涉及盜刷了，不知道還需要多久時間，才能把這件事情完結。

本來想利用加油卡優惠省錢的，結果現在反而造成困擾，實在是霄貪不成反剪卡令人頭痛。

新品介紹：羅技S5500網路攝影機

話說，小弟有不少朋友，陸陸續續都去了國外唸書，
通常他們要出國前，都會托小弟採買一些資訊用品，(沒辦法，台灣還是比較便宜&齊全些)
每個人買的或許都不盡相同，但不管買了什麼，通常都一定會有網路攝影機，
原因無他，人長年在國外，沒辦法與親朋好友見面，必定會有思鄉之情，
透過這小小的Webcam，能夠紓發對故鄉的思念，這一點金錢的投資便不算什麼。

而既然Webcam要擔任這麼重大的任務，所以我在幫忙選購時，都會仔細再三比較，
既要考量到畫質，還要考慮穩定度，畢竟朋友通常都一兩年才會回國一次，
如果在當地掛掉了，不論要送修、或是要再採購都不是那麼的方便，
通常我都只選用專業大廠的產品，那種路邊攤199、299的是完全不考慮。
這陣子又有朋友要出國了，於是我做了一些功課，走了一趟賣場，
因為先前經手過不少隻羅技的產品，給我的印象還不錯，使用者在使用上也都很愉快，
於是這次選擇了羅技新的中階產品S5500，下面就讓我們來看圖說故事：

外包裝，明確的寫出了S5500的特色，400萬"*"畫素(真實130萬)，RightLight + RightSound自動調整技術
配件部分很簡單，就只有快速安裝說明、驅動光碟 (好像也本來就不太需要什麼配件...)



倒是USB插頭上很貼心的...



提醒使用者，務必先灌完驅動後才插上S5500，同時也附上了一個防塵蓋
對許多電腦新手、以及我這種房間又潮濕灰塵又多的使用者來說，這兩樣真的是金五心阿...



本體正面，依舊不忘記要突顯產品特色，在這裡一樣可以看到1.3M + RightLight + RightSound的標誌



關節部份，使用了球型萬向關節，羅技這個部份的阻尼普遍還算不錯，不會用個幾年之後鬆掉垂頭喪氣





比較特別的地方，S5500的快拍鍵是設置在左側，有別以往快拍鍵通通在上面的設計



那上面放了什麼呢?



這就是S5500的另外一個特別的地方，有實體的鏡頭蓋，而且QuickCam軟體還會配合這個鏡頭蓋動作(稍後會介紹到)



當然啦，現在的人都用液晶螢幕居多，S5500怎麼可能不能掛在液晶上呢?



將腳座彎曲後，就可以直接掛上，只要彎曲的角度正確，S5500掛在上面是相當穩固的，線稍微扯到也不太會移動



在安裝QuickCam之後，在啟動視訊攝影機的場合，都會跑出QuickCam工具箱(右邊那個)



QuickCam的設定頗為詳盡，幾乎想得到的都可以設定，如縮放、曝光值、方向或者是麥克風等等...



先前提到的，鏡頭蓋蓋上後，QuickCam便會自動啟動保密罩功能，會送出使用者指定的畫面給對方
算是軟硬齊下，徹底杜絕遭人偷窺隱私的危險(不要問我那些圖片是怎樣...)



另外，也有多種畫面特效，增添溝通時的樂趣 (為保護當事人，以下畫面皆經過處理...(毆))









正常版，這是用1.3MP拍攝，純縮圖未修改，檯燈從正面打光(房間燈光比較昏暗...)



而這是補插至4MP所拍攝的，一樣純縮圖未修，其實感覺差不多，平常啟動視訊也不太可能真的開4MP
1.3MP在大部分的IM軟體上，就已經綽綽有餘。



至於羅技近幾年不斷強調的RightLight & RightSound技術呢，我準備了以下兩段影片，大家可以參考看看：

RightLight：我準備了一盞檯燈，對著我的正面直打，RightLight自動快速的將曝光值修正。

http://rglworks.myweb.hinet.net/S5500/Video3.wmv(下載.wmv檔)

RightSound：背景正在播放吵雜的音樂，但是我講話的聲音仍然清晰可辨，即使音樂更大聲也是相同情形。

http://rglworks.myweb.hinet.net/S5500/Video6.wmv(下載.wmv檔)

心得：

如果你是中度以上視訊成癮者，買一隻好一點的視訊絕對是值得的，不用擔心燈光不足、或是音樂蓋過談話聲，
不想讓對方看到畫面時，也可以立即闔上鏡頭蓋，以防私密外洩，如二奶剛洗好澡從後頭走過...(痛毆拖走)，
S5500絕對是保密防諜、把妹喇賽、出國留學、居家必備良品阿~
以上，感謝您的收看。

自助加油失敗經驗談Part1

如果你是想要找自助加油的教學，那就走錯地方了，請按上一頁回到搜尋引擎。
##ReadMore##
話說，中油推出自助加油已經好一段時間了，每公升降價0.8元，採信用卡付款，
在這個油價高漲的時代，的確是個很吸引人的方案，而且有些服務人員態度實在
為人詬病，透過這種DIY自己來的加油方式，除了可以享受特價、也可以避免一
整天的好情緒被破壞，實在是一舉多得。

當然啦，對於精打細算貪小便宜的我而言，除了老早就辦了中油的VIP集點卡外，
我也在今年辦了一張聯邦銀行F1加油卡，雖說只回饋千分之三，對於經常騎重車
、開車的我，仍然是不無小補，而就是這種想要找便宜的心態，才導致今天整起
事件的發生...

事情就發生在黃牌路權抗議完的那天晚上，我騎著車友的T媽，準備停回去店裡，
附近最近的加油站，就是中和的中油Ｘ穗加油站，幾乎車友們每次還車前，都是
在這加油，當然擁有會員卡的我，也不例外。我騎到後方的機車加油島時，發現
了我從來沒注意過的東西--自助加油機，看著上面斗大的降價標語，又剛好加油
機限定使用VISA卡或中國信託卡，我就轉向到自助加油島，停車後，帥氣的拿出
我的F1加油卡，打算展現我高超的F1加油技術；看了看使用說明後，不難嘛!插入
卡片後就可以加油，於是我照著指示做，把卡片插了進去，

卡片讀取失敗，請取出卡片。

蛤?我的卡片才刷不到幾次，就消磁了嗎?不可能吧?
我又再把卡片插進去、拔出來、插進去、拔出來、插拔插拔插拔...還是不變。
鼻子摸摸，只好推著兩百多公斤的車，到機車加油島乖乖排隊...(昏)

(題外話：工讀生可能是沒看過T媽，直說這台馬車改很大，好像重車，我回：
它是重車沒錯，車牌是黃的...
真的嗎？那是1000cc的囉？
呃...它只有500cc，而且不能上快速道路、不能跑快車道。
看來台灣人對"大型重型機車"的觀念，依舊是很模糊，還停留在很帥很快很吵)

到了今天，剛好是我的信用卡結帳日過兩天，依照慣例，在還沒收到帳單前，
我會先上網查詢應繳金額，還有刷卡項目是否正確；當我看到可用額度時，我
就知道--有問題。果然，刷卡項目中多出一筆中油－Ｘ穗加油站自助加油機，
金額是1469元，

雖然我插插又拔拔那麼多次，也沒有必要搏這麼硬，跟我收錢吧?

上網搜尋了一下，似乎找不到網友的現身說法，只有找得到一則新聞，是自助
加油剛開辦時，也有消費者發生類似情形，最後是消基會出面調解才獲得解決
。(詳情可參照自助加油刷卡機故障 仍遭扣款)

問了一下主管，他說他沒用過自助加油機，不過遇到類似情形，應該先和發卡
銀行取得聯繫，並請發卡銀行先勿將這筆消費列入循環利息計算，以免造成損
失(特別鳴謝我的主管Autumn提供重要訊息)，於是我立刻撥打信用卡背面的服
務電話。再經過一連串的身分資料核對後，我向客服小姐表達我的來意，小姐
問我：
張先生確定該筆交易未成功嗎?張先生後來以何種方式完成加油的呢?
是的，我確定該筆交易未成功，因為我並沒有進行加油動作，後來我是以現金
完成消費，更何況我當天是騎機車去，不可能加到1469這種誇張金額。
在確認我並未完成交易後，客服小姐告訴我，將會寄一張表格給我，請我在填
表後，傳真過去，並電話確認，在15個工作天內，就會向該加油站確認此交易
是否有誤，若的確是錯誤的，將會把我帳單上的金額取消，而且也不會計算循
環利息，但是若加油站堅持該筆交易成功呢？那麼不但金額會照常扣款，而且
我還必須負擔一筆100元的查詢費用。

聽起來，只要加油站裝皮，事情就會變得很辣手。

所以，現在我也只能等表格寄來、填好、傳真，接下來就是漫長等待...
隨時有新進度，隨時會上來補充，希望未來有朋友遇到類似情形時，能夠幫上
一些忙，以免手足無措造成損失。

最好不要請出消基會，不然我會想讓那間加油站開不下去很麻煩。

理性飲酒

這個晚上，不知道為什麼，悶悶的，是因為颱風剛過的低氣壓?
鑰匙拿了，零錢拿了，到樓下的拐么么，散散步，買點東西來喝，
VODKA，曾經陪我度過無數歡樂憂傷的時光，我想今晚也讓它來陪我吧。
思美洛的包裝有點小變動，常常讓我找不到開罐器的瓶蓋改了，背後也多了一行小字，

理性飲酒。

不知道，已經多久，我沒有好好的喝過，
不用擔心待會怎麼回家，不用擔心誰來買單，
不用擔心明天要上班，不用擔心喝掛了被父母念，
不用擔心喝多胃痛，也不用擔心找不到酒伴，
在理性的理由下，一次、兩次、三次...直到忘記喝醉的感覺，

只是想放鬆，為什麼也要這麼多理性?

就只是想要隨心所欲罷了...

年紀越大，牽掛越多，
煩惱越多，腳步越慢，
腳步慢了，很多事情就這樣被遺忘。
許多回憶，最後只能在夜深人靜的夜裡，被靜靜想起，再默默忘去...

直到不再想起的那天。

但有些回憶，總是等不到那天...

颱風天應景--泡麵大亂鬥

這個鳳凰颱風，對北部地區而言，又是一個雷聲大雨點小的颱風...
自28號中午過後，新莊這邊就沒有再下過一點雨了，更不要說「風」，
但氣溫很涼是真的，給這少賺一天薪水的颱風假留下不錯的天氣。

那前一天冒雨跑去頂好買的戰備儲糧呢，就只好在未來的這幾天消耗掉了。

今天跟路人甲還有阿甫打了一下午的GTA，發洩平時的情緒，
打餓了，就隨便弄些東西來吃，也順便消耗一下戰備儲糧，
所以我們決定，用下幹式的煮法煮泡麵來吃，煮法如下：

材料：蔥燒牛肉麵兩包，統一肉燥麵兩包，雞蛋四顆，地瓜葉一包，柴魚片一把，砂糖一大匙

作法：
首先先將開水煮滾，放下柴魚片，還有砂糖，以大火熬製湯頭，
接著放下麵條，轉至中火，打入雞蛋，轉至大火，加入調味料包，轉至小火，加入地瓜葉，轉至大火，
待地瓜葉熟透後，轉至中火蓋鍋蓋，再悶個一分鐘，就可轉至關火收工吃麵。
另外還須有一名成員窩在房間裡面GTA繼續廝殺，直到麵煮好起鍋為止。

成品：
因為火轉來轉去，加上水加太少，煮出來的東西不叫泡麵，應該要叫大乾麵比較實在。
但精心熬製(?)的湯頭(?)實在很棒!

颱風天就應該吃泡麵應應景，當然沒有災害是最好的囉。

消退

終於是回到家裡住了。

NB賣掉了，所以不能再像以前一樣，明明是攜帶使用的NB，拿來當作桌機每天用，一定還是得乖乖的把桌機整理好才行；除了要把灰塵清掉以外，還有一些已經準備多年的零件，也該是動手裝起來的時候了，不然再這樣堆下去，還蠻對不住這些零件的...(會嗎?)
　
以前，裝每一個東西都超龜毛，吹毛求庛，甚至拆裝兩三次都是常有的事情，這次卻花了不到兩個小時的時間，就把該清的清乾淨、該裝的裝上去，不該裝的則是一樣也沒裝，以往拉得整個機殼到處都是的測溫線，在這次工程中，也已經不復見了。
　
倒是重灌花了很多時間是真的，詭異的ATi驅動一直不肯正常工作，我也沒有像以前那樣奮戰到天亮，反而是想睡就去睡了，隔天再找張顯卡來換就好，我並沒有很在意電腦還沒裝好的這件事情，或許是我的網路成癮症已經痊癒了，也可能是我前一天真的太累，

不過，我想，大概是我的那股熱情，已經消退了吧。

從以前到現在，我的興趣還不少，但變成工作的也很多，以前曾經做過編輯，每天去跑不完的記者會拍照，我的攝影興趣就這麼的成了工作，另外也常常在寫稿，自以為是的文儒雅趣隨筆亂寫也變成了職業；而電腦更不用說，從以前到現在的工作，都跟電腦脫不離關係，雖然沒有到十分專精，但起碼也有個半桶水，

只是，很可惜，變成工作後，我就找不到那股熱情了。

現在我假日的休閒活動，除了騎車出去走走外，大概就剩下跟朋友聚在一起修車改車弄車玩車聊車這一類的，或許，男人年齡到了，興趣就會這樣自動的演變、或者說是進化。也可以很悲情的說，是消退了。

似乎，還有一些東西，也隨著時間消退了。

只是，我也沒有熱情去在意了。

黃牌

還我黃牌路權!黃牌騎士無罪!黃牌重車無罪!!!##ReadMore## (以上照片感謝大羊車友怪博士拍攝) 　　接觸重車，大約有兩年多的時間了，雖然去年底才考到重車駕照沒多久，雖然以前的路權抗爭活動沒有參予到，但是這次黃牌車的路權抗爭活動，我儘可能的排除萬難前去參予，原因是因為我最鍾意的T-MAX 500，就是那只差50cc就可以享有汽車路權的「黃牌次等重車」，明明一樣每年繳重稅，明明一樣行照上印大型重型機車，明明一樣一年一次驗車，明明一樣都要有大重駕照才能騎乘， 但是，誰能告訴我，為什麼路權差"這麼多"?! 　　試著想想看，兩公尺多的車長，超過兩百公斤的車重，要跟小車擠慢車道、擠小小的待轉格，是一件多麼累人的事情?再加上常有許多非善類的小車騎士/大車駕駛，不斷的欺壓黃牌族群，不論是惡意鱉車、挑釁，甚至就連警察都常常誤開罰單，黃牌車與黃牌騎士實在沒有生存空間... 　　或許，交通部的Ｘ官們看不到這篇文章，或許，立委諸公們才不管我們這四千多輛黃牌車的死活，但是，我還是要大聲喊出 還我黃牌路權！黃牌騎士無罪！黃牌重車無罪！！！！ 更多照片，請前往相本觀賞，因天候不佳，所以拍攝的照片有限，請見諒。 另外附上當日晚間新聞影片：http://tw.youtube.com/watch?v=3ynRKsKjyxE 我出現在1:18~1:22，有一個腳特別慢收上來的人...e04!只有背影阿阿阿阿阿阿阿~~~~~~!!!!!

刮痕

這是一篇抱怨文，如果您已經看膩了其他網站的嘴砲文、正義魔人對戰文、小白到處亂噴文、開箱文還是筆戰文的話，請您按下上一頁，繼續觀賞本站其他的優質文章，謝謝。##ReadMore## 　話說，我是個生活在廟街加上菜市場的怪咖，來過我家的人都知道，這個地方極度詭異，不只氣氛詭異，連這一帶的居民，看起來也都正常不到哪去，所以才會我才會這麼奇怪。 　昨天早上，我騎著我口愛的馬車兩五洞回家，準備要到立體停車場換汽車出門，我把馬兩停好之後，就先回家上樓拿東西，然後再回到立體停車場，整個過程不超過五分鐘， 但是我的馬二多了一條刮痕 旁邊的車位也多了一台車 而且刮痕深到救不起來 ｅ０４！！！！！！！！！！！我在心中大喊著！！！！！！！！！ ｘｕ／　ｓｕ；６ｒｕ　１９　這個車位這麼大！！！！！！！！！ ｓｕ３ｗ８　ａ８　還可以刮到我的車是怎麼一回事！？！？！？！ 當然，回敬它幾條刮痕是一定要做的，不然我大概會ＬＰ捏著去跳大漢溪。 這兩天就一直在思考這個問題－我現在騎的是馬二，被刮到就已經瘋成這樣了， 那換T媽呢？換漢堡呢？或者是換仿賽跑車呢？ 　所以我勢必要找一個安全，而且可靠的車位，24小時有人看管，且閒雜人等不得進出，這樣才能確保我愛車的生命安全，我晚上也才能安穩入眠。 　經過約半個小時的探訪之後，終於在距離家中約五分鐘路程的地方，找到了一棟大樓的地下停車位，一年一千元，有警衛看管，同時門禁也規劃的相當不錯，我的馬二終於有地方能夠安穩的休息，我也可以好好來規劃一下換大車的計畫了... 結果搞了半天，是為了換車才找停車場。 好想換T媽阿~

與GoldWing 1800的邂逅

以往，都只能從照片上接觸GoldWing 1800，或是不經意的讓他從身邊溜過，

在一次偶然的機會中，我能和GoldWing 1800這麼近距離的接觸，

我趕緊拿出手機，就為了記錄下這難得的一刻。 ##ReadMore##

以下，就隨著圖片，來向各位介紹這部傳奇機種：

GoldWing 1800，為HONDA所製造的美式巡航休旅車，主要是鎖定長途旅行

的用戶，由於美國土地遼闊，騎車跨洲旅行是常有的事情，所以巡航休旅車

的市場，也常是眾車廠必爭之地，

而最豪華最具代表性的車款，莫過於HONDA GoldWing 1800了，我們從他

複雜的操作介面便看得出來...
仔細觀察儀表板，除了那醒目的衛星導航螢幕外，還有如同汽車一般的轉速

、時速、油量水溫表， 指針式儀表的辨識性很高，在騎乘時相當容易閱讀。

右側主要是用來控制大燈高低、懸吊調整、把手座椅加熱(上方)，

以及衛星導航的操作(下方)，

左側則是音響、無線電等控制介面，另外故障燈也配置在此。

這個是什麼?眼尖的朋友一看就知道，

這可是安全氣囊阿!!有衛星導航、又有安全氣囊，簡直比汽車還豪華了。

這張沒有拍清楚，右手把的部份可以控制定速、倒車、發動和熄火開關也在這，
對，沒錯，GL1800還有倒車和定速，倒車檔是用電動馬達去推動的。左手側看起來很複雜，但其實HONDA在排列上有特別經過安排，

上方三個是控制無線電的音量、頻道、和感度，遠鏡燈方向燈開關旁，

則是控制音響大小聲、選曲和靜音，喇叭下方則是衛星導航的視野切換。

當然，既然是休旅車，置物空間也很重要，

後方總共有兩個側箱與一個後箱，足以放下兩個人起碼三天兩夜的行李了。

更機車的是，後箱還是可以遙控開啟的，

如果沒關好，衛星導航螢幕還會提醒駕駛人。

(昏...我快搞不清楚我介紹的是汽車還是機車了)

直式V6引擎，1832cc的誇張排氣量，可爆發出119匹馬力、17.29km-m大扭力，

當然，推動363kg的乾重是綽綽有餘的。

沒有錯，這是GL1800的後座，傳說中的太座椅，還可以獨立加熱，

另外還配備有兩個小置物空間，和獨立的安全帽通訊系統接頭。

最後，因為空間太小，我只能拍這張全車照，

但是還是看得出來GL1800的雄偉阿...

對這台車有興趣的朋友，在這邊也提供售價給您參考一下，

整台車含領牌驗車跟保險，差不多接近一百五十萬新台票可以搞定，

或許你會說，這個價格可以買到不錯的房車了，

但是GoldWing帶給你的自由感，可不是汽車可以比擬的!

(雖然，我有這個錢還是會買汽車...)

重車

不知道從什麼時候開始，我對重車開始著迷(是男人似乎都是這樣...)
在去年12月滿20歲後，我也立即考取了大型重型機車駕照##ReadMore##(雖然在先前就有不少無照經驗...)，

直到現在，我還是很常去騎重車，不論是朋友的車、或是租來的車。

我一直希望，能夠把我騎過的每一款車的心得，都寫出來跟大家分享，

既然現在搬來了Blogger，我想，這是個發揮的好機會(想衝內容衝瀏覽人次就明講...)，

所以，往後我所騎過的每一台車，我會盡我所能的，將我的心得與感受，透過文字和照片，

在這個小小的網誌中，和大家一起分享、討論，也請各路高手不吝指教囉!

預告：在考完期末考後，我要介紹的第一輛車就是--HONDA STX1300 PAN-EUROPAN，

敬請期待!

豐富

話說，在首發當中有提到，

之所以會搬來Blogger這裡，主要是因為Live Spaces的自主性太小，

除了佈景主題只能使用預設的之外，連大多數部落格常用的Flash、Java Script都不支援，

既然不支援Java Script，當然就連有名的部落格廣告工具--Google ADsense，也不支援。

而Google ADsense這個服務，我並不是搬來Blogger之後才申請過，

早在之前使用Live Spaces的時候，我就有嘗試申請過，

當時得到的訊息如下：

-目前該博客不提供對Google AdSense的支持。

好吧，這是可以預料的結果，我也不意外，只好另起爐灶，乖乖找個可以支援Java Script的Blog。

目前常見的Blog就那幾家，最多人使用的無名小站卻早早就被我排除在名單之外，Why?

因為無名的骯髒行為(指先前盜用學術資源作為商業用途這件事情)，

和雅虎奇摩的難看吃相(我的部落格內為什麼要有我不想要的廣告?)，

所以早早就讓無名小站榮登謝絕往來戶排行榜第一名。


那又為什麼會選擇Blogger呢?這就要講到Google的創舉--Gmail。

其實Gmail推出初期，我並沒有太大的興趣，

因為當時的我，已經有多個免費信箱，舉凡最多人用的雅虎奇摩(我也不想...)，還有Hinet所贈送的MSA，

是直到去年，因為工作需求，我才申請了一個Gmail的信箱(當時已經提供超過5GB的空間了)，

使用之後，讓我大感驚訝，原來免費的服務，也能做得這麼好，而且還看不到惱人的廣告，

那其他的服務提供業者呢?廣告版面那麼多，甚至還會有強迫性置入的廣告(如雅虎首頁常常會跳出的滿版廣告)，

收了這麼多廣告錢，為什麼連最基本的垃圾信都沒有辦法處理好?

也許有人會說，你可以付費昇級VIP信箱，VIP信箱容量也很大，而且廣告性也很少。

放屁!

對於一個媒體來說(尤其是新興的網路媒體)，最重要的，並不是能從觀眾(或使用者)身上，拿到多少錢，

而是如何吸引企業公司行號等廣告主，藉由為他們曝光，來得到收入，

這才是一個媒體真正的生存之道，不然說真的，光靠賣幾本雜誌、幾份報紙、或是抽幾個3%，

都是不可能養活一個公司的作法。

至於服務內容，就像是田地一樣，是根本、是基本，

如果你沒有辦法先把根本顧好，那連想要種出像樣的作物都沒辦法，更不要說要賣錢養家活口了。

講了這麼一大圈，我想，剩下的我不需要多做解釋，你只需要靜下心來想：

你創造了這麼多內容，這麼多瀏覽人次，這麼多的點閱率。

那，無名給了你什麼?雅虎給了你什麼?

相信你就可以暸解，我選擇Blogger的真正原因。


廢話了這麼多，再回到原點，

來到了Blogger後，我迫不及待的再一次向ADsense團隊，提出審核申請，

希望改用這個他們"同公司"、"皆兄弟"的Blog系統後，可以順利的通過審核。

過了兩天漫長的等待(其實是想賺錢想瘋了)後，我得到了以下回覆...

- 建置中。目前您的網站內容不夠豐富，Adsense 計劃要求網站提供豐富的內容，請先完善您的網站內容。

所以說...

上面那邊，說了落落長一大堆廢話，

其實跟我自己還蠻像的......囧

我的250cc速克達選購心得

這篇文章，是在某個網站上寫給一個網友的，放進來給所有人參考參考吧~

正好我前一陣子，正為選購250cc級距的機車煩惱，提供我當時的心得給大家參考：

##ReadMore##

目前市面上能找到的250車款有：

KYMCO：EGO 250 , Dink 250 , Xciting 250

SYM：RV250

SUZUKI：Skywave 250

YAMAHA：Majesty 250

EGO250不太像RV休旅車，車廂與整體大小與一般125相去不遠，若純粹追求動力我會考慮它，但在長途旅行、與平時上班需要帶一堆東西的情況下，EGO250不是很好的選擇。

Dink 250...外型龐大，動力還好，但車廂還是不是很滿意，外型...也不太合我胃口。

刺激250，真的很刺激的一台250，網路上隨便找都有負面評價，雖然有著不錯的體質，但就是不知道光陽為何不把車子做的完美一點，這裡一點缺陷，那裡一點缺陷，結合起來就是很大的缺陷，不然以國產250不到13萬的價格來說，真的很划算。

RV250，國產250中唯一能讓我稍微有點心動的一台250，可能也是因為RV150其實給我還不錯的印象，雖說SYM的電系真的「十分兩光」，但在動力上真的十分令人滿意，操控性也不差，除電系外，較讓我覺得可惜的，還有如雞肋般的CBS前後連動煞車系統，若真的購買了RV250，請務必將CBS這無用又容易出問題的裝置廢除。除此之外，外型...還是無法討我歡心，雖然原廠配備的HID真的還不賴。

Skywave 250，SUZUKI的進口250，精準的操控歸功於前後13吋輪圈以及中置避震，在動力上也十分驚人，可說是同級距中最優秀的模範生，車廂也真正令人有轎車般的享受，兩頂全罩安全帽還有剩，車頭能夠應用的置物空間也不少，但，新車與二手行情都偏高，使人卻步，若有充足預算，天波250會是很好的選擇。

最後，My Choice，Majesty 250。

話先說在前頭，我有嚴重品牌情結，所以接下來的心得若有偏頗，敬請見諒

Majesty 250，算是打開旗艦大型休旅綿羊的先驅者，擁有傲人的置物空間，車廂可放兩頂全罩，一個小公事包，車頭手套箱可放三件雨衣，一條毛巾，還有一個小空間可放菸或零錢等雜物，前後12吋輪胎讓維護費用大幅降低，輪胎的選擇性也較為廣泛，從低價位到性能胎任君挑選，改裝套件不算太少，五環表加上多功能液晶，實用性相當高，可顯示時間、氣溫、電壓、大小里程、2公升油量里程，輕鬆自在的騎乘姿勢，雖原廠的操控性普通，但稍加強化後，在山路上也能行雲流水，雙HS1 35W/35W頭燈，可直接更換H4 55W/60W燈泡，亮度大幅提升，照明範圍也相當適中，但在動力上，Majesty 250卻是同級距中的後段班，原因歸咎於較舊世代的引擎設計，不過也不至於讓人力不從心，稍做調教也能夠彌補一些先天上的不足。

其實打從在選購第一台摩托車時，就很想直接牽Majesty 250，只是家人不允許，只好將就馬車125。在馬車125報廢之後，因預算關係，又只好入手了SYM RV150，還是沒法完成理想，直到今年，老爸的馬車125也宣告陣亡後，終於有合理的藉口可以換車，又剛好遇上了不錯的價格，於是便順勢入手了這台二手5年14000KM的Majesty 250，目前正慢慢的整理中。

最後，回到原點，我覺得要選購250，要考慮的幾個很重要的因素有：

1:停車問題，雖然我騎了這麼久的大車，都不覺得這是個問題，但真的愛車的話，這是很大的挑戰。

2:油耗問題，大車最不好看的就是油耗，以我的Majesty250來說，1L約23~25KM。

3:身材問題，拿我爸來說，168cm / 60kg，騎馬車125 / RV150稍微有些吃力，他老人家很喜歡，但真的遇到危機狀況時，操控能力絕對無法應付，所以馬車125會陣亡不是沒原因。

4:保養花費，250級距的車，在保養的花費上都比125級距高上許多，車重導致輪胎磨損快，機油要加的比125更多，後續保養花費問題不可不慎。

希望以上一些心得，可以幫助大家選購到自己喜歡的車子

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在Live Spaces沒辦法支援Google ADsense，和我對無名小站極度反感的情形下，
我在Blogger的新部落格，就這樣開張了。

不過Blogger的介面，跟整合度極高的Live Spaces相比...真的要多花點時間去適應，
待我把整個部落格都佈置好之後，再開始來好好的創作文章。

敬請期待囉!