2008年7月31日

新品介紹:羅技S5500網路攝影機

話說,小弟有不少朋友,陸陸續續都去了國外唸書,
通常他們要出國前,都會托小弟採買一些資訊用品,(沒辦法,台灣還是比較便宜&齊全些)
每個人買的或許都不盡相同,但不管買了什麼,通常都一定會有網路攝影機,
原因無他,人長年在國外,沒辦法與親朋好友見面,必定會有思鄉之情,
透過這小小的Webcam,能夠紓發對故鄉的思念,這一點金錢的投資便不算什麼。

而既然Webcam要擔任這麼重大的任務,所以我在幫忙選購時,都會仔細再三比較,
既要考量到畫質,還要考慮穩定度,畢竟朋友通常都一兩年才會回國一次,
如果在當地掛掉了,不論要送修、或是要再採購都不是那麼的方便,
通常我都只選用專業大廠的產品,那種路邊攤199、299的是完全不考慮。
這陣子又有朋友要出國了,於是我做了一些功課,走了一趟賣場,
因為先前經手過不少隻羅技的產品,給我的印象還不錯,使用者在使用上也都很愉快,
於是這次選擇了羅技新的中階產品S5500,下面就讓我們來看圖說故事:

外包裝,明確的寫出了S5500的特色,400萬"*"畫素(真實130萬),RightLight + RightSound自動調整技術
配件部分很簡單,就只有快速安裝說明、驅動光碟 (好像也本來就不太需要什麼配件...)



倒是USB插頭上很貼心的...



提醒使用者,務必先灌完驅動後才插上S5500,同時也附上了一個防塵蓋
對許多電腦新手、以及我這種房間又潮濕灰塵又多的使用者來說,這兩樣真的是金五心阿...



本體正面,依舊不忘記要突顯產品特色,在這裡一樣可以看到1.3M + RightLight + RightSound的標誌



關節部份,使用了球型萬向關節,羅技這個部份的阻尼普遍還算不錯,不會用個幾年之後鬆掉垂頭喪氣





比較特別的地方,S5500的快拍鍵是設置在左側,有別以往快拍鍵通通在上面的設計



那上面放了什麼呢?



這就是S5500的另外一個特別的地方,有實體的鏡頭蓋,而且QuickCam軟體還會配合這個鏡頭蓋動作(稍後會介紹到)



當然啦,現在的人都用液晶螢幕居多,S5500怎麼可能不能掛在液晶上呢?



將腳座彎曲後,就可以直接掛上,只要彎曲的角度正確,S5500掛在上面是相當穩固的,線稍微扯到也不太會移動



在安裝QuickCam之後,在啟動視訊攝影機的場合,都會跑出QuickCam工具箱(右邊那個)



QuickCam的設定頗為詳盡,幾乎想得到的都可以設定,如縮放、曝光值、方向或者是麥克風等等...



先前提到的,鏡頭蓋蓋上後,QuickCam便會自動啟動保密罩功能,會送出使用者指定的畫面給對方
算是軟硬齊下,徹底杜絕遭人偷窺隱私的危險(不要問我那些圖片是怎樣...)



另外,也有多種畫面特效,增添溝通時的樂趣 (為保護當事人,以下畫面皆經過處理...(毆))









正常版,這是用1.3MP拍攝,純縮圖未修改,檯燈從正面打光(房間燈光比較昏暗...)



而這是補插至4MP所拍攝的,一樣純縮圖未修,其實感覺差不多,平常啟動視訊也不太可能真的開4MP
1.3MP在大部分的IM軟體上,就已經綽綽有餘。



至於羅技近幾年不斷強調的RightLight & RightSound技術呢,我準備了以下兩段影片,大家可以參考看看:

RightLight:我準備了一盞檯燈,對著我的正面直打,RightLight自動快速的將曝光值修正。

http://rglworks.myweb.hinet.net/S5500/Video3.wmv(下載.wmv檔)

RightSound:背景正在播放吵雜的音樂,但是我講話的聲音仍然清晰可辨,即使音樂更大聲也是相同情形。

http://rglworks.myweb.hinet.net/S5500/Video6.wmv(下載.wmv檔)

心得:

如果你是中度以上視訊成癮者,買一隻好一點的視訊絕對是值得的,不用擔心燈光不足、或是音樂蓋過談話聲,
不想讓對方看到畫面時,也可以立即闔上鏡頭蓋,以防私密外洩,如二奶剛洗好澡從後頭走過...(痛毆拖走),
S5500絕對是保密防諜、把妹喇賽、出國留學、居家必備良品阿~
以上,感謝您的收看。

2008年7月30日

自助加油失敗經驗談Part1

如果你是想要找自助加油的教學,那就走錯地方了,請按上一頁回到搜尋引擎。
##ReadMore##
話說,中油推出自助加油已經好一段時間了,每公升降價0.8元,採信用卡付款,
在這個油價高漲的時代,的確是個很吸引人的方案,而且有些服務人員態度實在
為人詬病,透過這種DIY自己來的加油方式,除了可以享受特價、也可以避免一
整天的好情緒被破壞,實在是一舉多得。

當然啦,對於精打細算貪小便宜的我而言,除了老早就辦了中油的VIP集點卡外,
我也在今年辦了一張聯邦銀行F1加油卡,雖說只回饋千分之三,對於經常騎重車
、開車的我,仍然是不無小補,而就是這種想要找便宜的心態,才導致今天整起
事件的發生...

事情就發生在黃牌路權抗議完的那天晚上,我騎著車友的T媽,準備停回去店裡,
附近最近的加油站,就是中和的中油X穗加油站,幾乎車友們每次還車前,都是
在這加油,當然擁有會員卡的我,也不例外。我騎到後方的機車加油島時,發現
了我從來沒注意過的東西--自助加油機,看著上面斗大的降價標語,又剛好加油
機限定使用VISA卡或中國信託卡,我就轉向到自助加油島,停車後,帥氣的拿出
我的F1加油卡,打算展現我高超的F1加油技術;看了看使用說明後,不難嘛!插入
卡片後就可以加油,於是我照著指示做,把卡片插了進去,

卡片讀取失敗,請取出卡片。

蛤?我的卡片才刷不到幾次,就消磁了嗎?不可能吧?
我又再把卡片插進去、拔出來、插進去、拔出來、插拔插拔插拔...還是不變。
鼻子摸摸,只好推著兩百多公斤的車,到機車加油島乖乖排隊...(昏)

(題外話:工讀生可能是沒看過T媽,直說這台馬車改很大,好像重車,我回:
它是重車沒錯,車牌是黃的...
真的嗎?那是1000cc的囉?
呃...它只有500cc,而且不能上快速道路、不能跑快車道。
看來台灣人對"大型重型機車"的觀念,依舊是很模糊,還停留在很帥很快很吵)

到了今天,剛好是我的信用卡結帳日過兩天,依照慣例,在還沒收到帳單前,
我會先上網查詢應繳金額,還有刷卡項目是否正確;當我看到可用額度時,我
就知道--有問題。果然,刷卡項目中多出一筆中油-X穗加油站自助加油機,
金額是1469元,

雖然我插插又拔拔那麼多次,也沒有必要搏這麼硬,跟我收錢吧?

上網搜尋了一下,似乎找不到網友的現身說法,只有找得到一則新聞,是自助
加油剛開辦時,也有消費者發生類似情形,最後是消基會出面調解才獲得解決
。(詳情可參照自助加油刷卡機故障 仍遭扣款)

問了一下主管,他說他沒用過自助加油機,不過遇到類似情形,應該先和發卡
銀行取得聯繫,並請發卡銀行先勿將這筆消費列入循環利息計算,以免造成損
失(特別鳴謝我的主管Autumn提供重要訊息),於是我立刻撥打信用卡背面的服
務電話。再經過一連串的身分資料核對後,我向客服小姐表達我的來意,小姐
問我:
張先生確定該筆交易未成功嗎?張先生後來以何種方式完成加油的呢?
是的,我確定該筆交易未成功,因為我並沒有進行加油動作,後來我是以現金
完成消費,更何況我當天是騎機車去,不可能加到1469這種誇張金額。
在確認我並未完成交易後,客服小姐告訴我,將會寄一張表格給我,請我在填
表後,傳真過去,並電話確認,在15個工作天內,就會向該加油站確認此交易
是否有誤,若的確是錯誤的,將會把我帳單上的金額取消,而且也不會計算循
環利息,但是若加油站堅持該筆交易成功呢?那麼不但金額會照常扣款,而且
我還必須負擔一筆100元的查詢費用。

聽起來,只要加油站裝皮,事情就會變得很辣手。

所以,現在我也只能等表格寄來、填好、傳真,接下來就是漫長等待...
隨時有新進度,隨時會上來補充,希望未來有朋友遇到類似情形時,能夠幫上
一些忙,以免手足無措造成損失。

最好不要請出消基會,不然我會想讓那間加油站開不下去很麻煩。

2008年7月29日

理性飲酒

這個晚上,不知道為什麼,悶悶的,是因為颱風剛過的低氣壓?
鑰匙拿了,零錢拿了,到樓下的拐么么,散散步,買點東西來喝,
VODKA,曾經陪我度過無數歡樂憂傷的時光,我想今晚也讓它來陪我吧。
思美洛的包裝有點小變動,常常讓我找不到開罐器的瓶蓋改了,背後也多了一行小字,

理性飲酒。

不知道,已經多久,我沒有好好的喝過,
不用擔心待會怎麼回家,不用擔心誰來買單,
不用擔心明天要上班,不用擔心喝掛了被父母念,
不用擔心喝多胃痛,也不用擔心找不到酒伴,
在理性的理由下,一次、兩次、三次...直到忘記喝醉的感覺,

只是想放鬆,為什麼也要這麼多理性?

就只是想要隨心所欲罷了...

年紀越大,牽掛越多,
煩惱越多,腳步越慢,
腳步慢了,很多事情就這樣被遺忘。
許多回憶,最後只能在夜深人靜的夜裡,被靜靜想起,再默默忘去...

直到不再想起的那天。

但有些回憶,總是等不到那天...

2008年7月28日

颱風天應景--泡麵大亂鬥

這個鳳凰颱風,對北部地區而言,又是一個雷聲大雨點小的颱風...
自28號中午過後,新莊這邊就沒有再下過一點雨了,更不要說「風」,
但氣溫很涼是真的,給這少賺一天薪水的颱風假留下不錯的天氣。

那前一天冒雨跑去頂好買的戰備儲糧呢,就只好在未來的這幾天消耗掉了。

今天跟路人甲還有阿甫打了一下午的GTA,發洩平時的情緒,
打餓了,就隨便弄些東西來吃,也順便消耗一下戰備儲糧,
所以我們決定,用下幹式的煮法煮泡麵來吃,煮法如下:

材料:蔥燒牛肉麵兩包,統一肉燥麵兩包,雞蛋四顆,地瓜葉一包,柴魚片一把,砂糖一大匙

作法:
首先先將開水煮滾,放下柴魚片,還有砂糖,以大火熬製湯頭,
接著放下麵條,轉至中火,打入雞蛋,轉至大火,加入調味料包,轉至小火,加入地瓜葉,轉至大火,
待地瓜葉熟透後,轉至中火蓋鍋蓋,再悶個一分鐘,就可轉至關火收工吃麵。
另外還須有一名成員窩在房間裡面GTA繼續廝殺,直到麵煮好起鍋為止。

成品:
因為火轉來轉去,加上水加太少,煮出來的東西不叫泡麵,應該要叫大乾麵比較實在。
但精心熬製(?)的湯頭(?)實在很棒!

颱風天就應該吃泡麵應應景,當然沒有災害是最好的囉。

2008年7月14日

消退

終於是回到家裡住了。

NB賣掉了,所以不能再像以前一樣,明明是攜帶使用的NB,拿來當作桌機每天用,一定還是得乖乖的把桌機整理好才行;除了要把灰塵清掉以外,還有一些已經準備多年的零件,也該是動手裝起來的時候了,不然再這樣堆下去,還蠻對不住這些零件的...(會嗎?)
 
以前,裝每一個東西都超龜毛,吹毛求庛,甚至拆裝兩三次都是常有的事情,這次卻花了不到兩個小時的時間,就把該清的清乾淨、該裝的裝上去,不該裝的則是一樣也沒裝,以往拉得整個機殼到處都是的測溫線,在這次工程中,也已經不復見了。
 
倒是重灌花了很多時間是真的,詭異的ATi驅動一直不肯正常工作,我也沒有像以前那樣奮戰到天亮,反而是想睡就去睡了,隔天再找張顯卡來換就好,我並沒有很在意電腦還沒裝好的這件事情,或許是我的網路成癮症已經痊癒了,也可能是我前一天真的太累,

不過,我想,大概是我的那股熱情,已經消退了吧。

從以前到現在,我的興趣還不少,但變成工作的也很多,以前曾經做過編輯,每天去跑不完的記者會拍照,我的攝影興趣就這麼的成了工作,另外也常常在寫稿,自以為是的文儒雅趣隨筆亂寫也變成了職業;而電腦更不用說,從以前到現在的工作,都跟電腦脫不離關係,雖然沒有到十分專精,但起碼也有個半桶水,

只是,很可惜,變成工作後,我就找不到那股熱情了。

現在我假日的休閒活動,除了騎車出去走走外,大概就剩下跟朋友聚在一起修車改車弄車玩車聊車這一類的,或許,男人年齡到了,興趣就會這樣自動的演變、或者說是進化。也可以很悲情的說,是消退了。

似乎,還有一些東西,也隨著時間消退了。

只是,我也沒有熱情去在意了。

2008年7月12日

黃牌







還我黃牌路權!黃牌騎士無罪!黃牌重車無罪!!!##ReadMore##


(以上照片感謝大羊車友怪博士拍攝)


  接觸重車,大約有兩年多的時間了,雖然去年底才考到重車駕照沒多久,雖然以前的路權抗爭活動沒有參予到,但是這次黃牌車的路權抗爭活動,我儘可能的排除萬難前去參予,原因是因為我最鍾意的T-MAX 500,就是那只差50cc就可以享有汽車路權的「黃牌次等重車」,明明一樣每年繳重稅,明明一樣行照上印大型重型機車,明明一樣一年一次驗車,明明一樣都要有大重駕照才能騎乘,


但是,誰能告訴我,為什麼路權差"這麼多"?!


  試著想想看,兩公尺多的車長,超過兩百公斤的車重,要跟小車擠慢車道、擠小小的待轉格,是一件多麼累人的事情?再加上常有許多非善類的小車騎士/大車駕駛,不斷的欺壓黃牌族群,不論是惡意鱉車、挑釁,甚至就連警察都常常誤開罰單,黃牌車與黃牌騎士實在沒有生存空間...


  或許,交通部的X官們看不到這篇文章,或許,立委諸公們才不管我們這四千多輛黃牌車的死活,但是,我還是要大聲喊出


還我黃牌路權!黃牌騎士無罪!黃牌重車無罪!!!!


更多照片,請前往相本觀賞,因天候不佳,所以拍攝的照片有限,請見諒。


另外附上當日晚間新聞影片:http://tw.youtube.com/watch?v=3ynRKsKjyxE


我出現在1:18~1:22,有一個腳特別慢收上來的人...e04!只有背影阿阿阿阿阿阿阿~~~~~~!!!!!


2008年7月6日

刮痕




 這是一篇抱怨文,如果您已經看膩了其他網站的嘴砲文、正義魔人對戰文、小白到處亂噴文、開箱文還是筆戰文的話,請您按下上一頁,繼續觀賞本站其他的優質文章,謝謝。##ReadMore##

 話說,我是個生活在廟街加上菜市場的怪咖,來過我家的人都知道,這個地方極度詭異,不只氣氛詭異,連這一帶的居民,看起來也都正常不到哪去,所以才會我才會這麼奇怪。


 昨天早上,我騎著我口愛的馬車兩五洞回家,準備要到立體停車場換汽車出門,我把馬兩停好之後,就先回家上樓拿東西,然後再回到立體停車場,整個過程不超過五分鐘,


但是我的馬二多了一條刮痕


旁邊的車位也多了一台車


而且刮痕深到救不起來


e04!!!!!!!!!!!我在心中大喊著!!!!!!!!!


xu/ su;6ru 19 這個車位這麼大!!!!!!!!!


su3w8 a8 還可以刮到我的車是怎麼一回事!?!?!?!


當然,回敬它幾條刮痕是一定要做的,不然我大概會LP捏著去跳大漢溪。


這兩天就一直在思考這個問題-我現在騎的是馬二,被刮到就已經瘋成這樣了,


那換T媽呢?換漢堡呢?或者是換仿賽跑車呢?


 所以我勢必要找一個安全,而且可靠的車位,24小時有人看管,且閒雜人等不得進出,這樣才能確保我愛車的生命安全,我晚上也才能安穩入眠。


 經過約半個小時的探訪之後,終於在距離家中約五分鐘路程的地方,找到了一棟大樓的地下停車位,一年一千元,有警衛看管,同時門禁也規劃的相當不錯,我的馬二終於有地方能夠安穩的休息,我也可以好好來規劃一下換大車的計畫了...


結果搞了半天,是為了換車才找停車場。


好想換T媽阿~

2008年7月1日

與GoldWing 1800的邂逅

以往,都只能從照片上接觸GoldWing 1800,或是不經意的讓他從身邊溜過,
在一次偶然的機會中,我能和GoldWing 1800這麼近距離的接觸,
我趕緊拿出手機,就為了記錄下這難得的一刻。 ##ReadMore##
以下,就隨著圖片,來向各位介紹這部傳奇機種:

GoldWing 1800,為HONDA所製造的美式巡航休旅車,主要是鎖定長途旅行
的用戶,由於美國土地遼闊,騎車跨洲旅行是常有的事情,所以巡航休旅車
的市場,也常是眾車廠必爭之地,

而最豪華最具代表性的車款,莫過於HONDA GoldWing 1800了,我們從他
複雜的操作介面便看得出來...
仔細觀察儀表板,除了那醒目的衛星導航螢幕外,還有如同汽車一般的轉速
、時速、油量水溫表, 指針式儀表的辨識性很高,在騎乘時相當容易閱讀。


右側主要是用來控制大燈高低、懸吊調整、把手座椅加熱(上方),
以及衛星導航的操作(下方),
左側則是音響、無線電等控制介面,另外故障燈也配置在此。


這個是什麼?眼尖的朋友一看就知道,

這可是安全氣囊阿!!有衛星導航、又有安全氣囊,簡直比汽車還豪華了。



這張沒有拍清楚,右手把的部份可以控制定速、倒車、發動和熄火開關也在這,
對,沒錯,GL1800還有倒車和定速,倒車檔是用電動馬達去推動的。左手側看起來很複雜,但其實HONDA在排列上有特別經過安排,
上方三個是控制無線電的音量、頻道、和感度,遠鏡燈方向燈開關旁,
則是控制音響大小聲、選曲和靜音,喇叭下方則是衛星導航的視野切換。



當然,既然是休旅車,置物空間也很重要,

後方總共有兩個側箱與一個後箱,足以放下兩個人起碼三天兩夜的行李了。

更機車的是,後箱還是可以遙控開啟的,

如果沒關好,衛星導航螢幕還會提醒駕駛人。

(昏...我快搞不清楚我介紹的是汽車還是機車了)

直式V6引擎,1832cc的誇張排氣量,可爆發出119匹馬力、17.29km-m大扭力,

當然,推動363kg的乾重是綽綽有餘的。

沒有錯,這是GL1800的後座,傳說中的太座椅,還可以獨立加熱,

另外還配備有兩個小置物空間,和獨立的安全帽通訊系統接頭。

最後,因為空間太小,我只能拍這張全車照,

但是還是看得出來GL1800的雄偉阿...

對這台車有興趣的朋友,在這邊也提供售價給您參考一下,

整台車含領牌驗車跟保險,差不多接近一百五十萬新台票可以搞定,

或許你會說,這個價格可以買到不錯的房車了,

但是GoldWing帶給你的自由感,可不是汽車可以比擬的!

(雖然,我有這個錢還是會買汽車...)