重車

不知道從什麼時候開始，我對重車開始著迷(是男人似乎都是這樣...)
在去年12月滿20歲後，我也立即考取了大型重型機車駕照##ReadMore##(雖然在先前就有不少無照經驗...)，

直到現在，我還是很常去騎重車，不論是朋友的車、或是租來的車。

我一直希望，能夠把我騎過的每一款車的心得，都寫出來跟大家分享，

既然現在搬來了Blogger，我想，這是個發揮的好機會(想衝內容衝瀏覽人次就明講...)，

所以，往後我所騎過的每一台車，我會盡我所能的，將我的心得與感受，透過文字和照片，

在這個小小的網誌中，和大家一起分享、討論，也請各路高手不吝指教囉!

預告：在考完期末考後，我要介紹的第一輛車就是--HONDA STX1300 PAN-EUROPAN，

敬請期待!

豐富

話說，在首發當中有提到，

之所以會搬來Blogger這裡，主要是因為Live Spaces的自主性太小，

除了佈景主題只能使用預設的之外，連大多數部落格常用的Flash、Java Script都不支援，

既然不支援Java Script，當然就連有名的部落格廣告工具--Google ADsense，也不支援。

而Google ADsense這個服務，我並不是搬來Blogger之後才申請過，

早在之前使用Live Spaces的時候，我就有嘗試申請過，

當時得到的訊息如下：

-目前該博客不提供對Google AdSense的支持。

好吧，這是可以預料的結果，我也不意外，只好另起爐灶，乖乖找個可以支援Java Script的Blog。

目前常見的Blog就那幾家，最多人使用的無名小站卻早早就被我排除在名單之外，Why?

因為無名的骯髒行為(指先前盜用學術資源作為商業用途這件事情)，

和雅虎奇摩的難看吃相(我的部落格內為什麼要有我不想要的廣告?)，

所以早早就讓無名小站榮登謝絕往來戶排行榜第一名。


那又為什麼會選擇Blogger呢?這就要講到Google的創舉--Gmail。

其實Gmail推出初期，我並沒有太大的興趣，

因為當時的我，已經有多個免費信箱，舉凡最多人用的雅虎奇摩(我也不想...)，還有Hinet所贈送的MSA，

是直到去年，因為工作需求，我才申請了一個Gmail的信箱(當時已經提供超過5GB的空間了)，

使用之後，讓我大感驚訝，原來免費的服務，也能做得這麼好，而且還看不到惱人的廣告，

那其他的服務提供業者呢?廣告版面那麼多，甚至還會有強迫性置入的廣告(如雅虎首頁常常會跳出的滿版廣告)，

收了這麼多廣告錢，為什麼連最基本的垃圾信都沒有辦法處理好?

也許有人會說，你可以付費昇級VIP信箱，VIP信箱容量也很大，而且廣告性也很少。

放屁!

對於一個媒體來說(尤其是新興的網路媒體)，最重要的，並不是能從觀眾(或使用者)身上，拿到多少錢，

而是如何吸引企業公司行號等廣告主，藉由為他們曝光，來得到收入，

這才是一個媒體真正的生存之道，不然說真的，光靠賣幾本雜誌、幾份報紙、或是抽幾個3%，

都是不可能養活一個公司的作法。

至於服務內容，就像是田地一樣，是根本、是基本，

如果你沒有辦法先把根本顧好，那連想要種出像樣的作物都沒辦法，更不要說要賣錢養家活口了。

講了這麼一大圈，我想，剩下的我不需要多做解釋，你只需要靜下心來想：

你創造了這麼多內容，這麼多瀏覽人次，這麼多的點閱率。

那，無名給了你什麼?雅虎給了你什麼?

相信你就可以暸解，我選擇Blogger的真正原因。


廢話了這麼多，再回到原點，

來到了Blogger後，我迫不及待的再一次向ADsense團隊，提出審核申請，

希望改用這個他們"同公司"、"皆兄弟"的Blog系統後，可以順利的通過審核。

過了兩天漫長的等待(其實是想賺錢想瘋了)後，我得到了以下回覆...

- 建置中。目前您的網站內容不夠豐富，Adsense 計劃要求網站提供豐富的內容，請先完善您的網站內容。

所以說...

上面那邊，說了落落長一大堆廢話，

其實跟我自己還蠻像的......囧

我的250cc速克達選購心得

這篇文章，是在某個網站上寫給一個網友的，放進來給所有人參考參考吧~

正好我前一陣子，正為選購250cc級距的機車煩惱，提供我當時的心得給大家參考：

##ReadMore##

目前市面上能找到的250車款有：

KYMCO：EGO 250 , Dink 250 , Xciting 250

SYM：RV250

SUZUKI：Skywave 250

YAMAHA：Majesty 250

EGO250不太像RV休旅車，車廂與整體大小與一般125相去不遠，若純粹追求動力我會考慮它，但在長途旅行、與平時上班需要帶一堆東西的情況下，EGO250不是很好的選擇。

Dink 250...外型龐大，動力還好，但車廂還是不是很滿意，外型...也不太合我胃口。

刺激250，真的很刺激的一台250，網路上隨便找都有負面評價，雖然有著不錯的體質，但就是不知道光陽為何不把車子做的完美一點，這裡一點缺陷，那裡一點缺陷，結合起來就是很大的缺陷，不然以國產250不到13萬的價格來說，真的很划算。

RV250，國產250中唯一能讓我稍微有點心動的一台250，可能也是因為RV150其實給我還不錯的印象，雖說SYM的電系真的「十分兩光」，但在動力上真的十分令人滿意，操控性也不差，除電系外，較讓我覺得可惜的，還有如雞肋般的CBS前後連動煞車系統，若真的購買了RV250，請務必將CBS這無用又容易出問題的裝置廢除。除此之外，外型...還是無法討我歡心，雖然原廠配備的HID真的還不賴。

Skywave 250，SUZUKI的進口250，精準的操控歸功於前後13吋輪圈以及中置避震，在動力上也十分驚人，可說是同級距中最優秀的模範生，車廂也真正令人有轎車般的享受，兩頂全罩安全帽還有剩，車頭能夠應用的置物空間也不少，但，新車與二手行情都偏高，使人卻步，若有充足預算，天波250會是很好的選擇。

最後，My Choice，Majesty 250。

話先說在前頭，我有嚴重品牌情結，所以接下來的心得若有偏頗，敬請見諒

Majesty 250，算是打開旗艦大型休旅綿羊的先驅者，擁有傲人的置物空間，車廂可放兩頂全罩，一個小公事包，車頭手套箱可放三件雨衣，一條毛巾，還有一個小空間可放菸或零錢等雜物，前後12吋輪胎讓維護費用大幅降低，輪胎的選擇性也較為廣泛，從低價位到性能胎任君挑選，改裝套件不算太少，五環表加上多功能液晶，實用性相當高，可顯示時間、氣溫、電壓、大小里程、2公升油量里程，輕鬆自在的騎乘姿勢，雖原廠的操控性普通，但稍加強化後，在山路上也能行雲流水，雙HS1 35W/35W頭燈，可直接更換H4 55W/60W燈泡，亮度大幅提升，照明範圍也相當適中，但在動力上，Majesty 250卻是同級距中的後段班，原因歸咎於較舊世代的引擎設計，不過也不至於讓人力不從心，稍做調教也能夠彌補一些先天上的不足。

其實打從在選購第一台摩托車時，就很想直接牽Majesty 250，只是家人不允許，只好將就馬車125。在馬車125報廢之後，因預算關係，又只好入手了SYM RV150，還是沒法完成理想，直到今年，老爸的馬車125也宣告陣亡後，終於有合理的藉口可以換車，又剛好遇上了不錯的價格，於是便順勢入手了這台二手5年14000KM的Majesty 250，目前正慢慢的整理中。

最後，回到原點，我覺得要選購250，要考慮的幾個很重要的因素有：

1:停車問題，雖然我騎了這麼久的大車，都不覺得這是個問題，但真的愛車的話，這是很大的挑戰。

2:油耗問題，大車最不好看的就是油耗，以我的Majesty250來說，1L約23~25KM。

3:身材問題，拿我爸來說，168cm / 60kg，騎馬車125 / RV150稍微有些吃力，他老人家很喜歡，但真的遇到危機狀況時，操控能力絕對無法應付，所以馬車125會陣亡不是沒原因。

4:保養花費，250級距的車，在保養的花費上都比125級距高上許多，車重導致輪胎磨損快，機油要加的比125更多，後續保養花費問題不可不慎。

希望以上一些心得，可以幫助大家選購到自己喜歡的車子

首發

在Live Spaces沒辦法支援Google ADsense，和我對無名小站極度反感的情形下，
我在Blogger的新部落格，就這樣開張了。

不過Blogger的介面，跟整合度極高的Live Spaces相比...真的要多花點時間去適應，
待我把整個部落格都佈置好之後，再開始來好好的創作文章。

敬請期待囉!