消退

終於是回到家裡住了。

NB賣掉了，所以不能再像以前一樣，明明是攜帶使用的NB，拿來當作桌機每天用，一定還是得乖乖的把桌機整理好才行；除了要把灰塵清掉以外，還有一些已經準備多年的零件，也該是動手裝起來的時候了，不然再這樣堆下去，還蠻對不住這些零件的...(會嗎?)
　
以前，裝每一個東西都超龜毛，吹毛求庛，甚至拆裝兩三次都是常有的事情，這次卻花了不到兩個小時的時間，就把該清的清乾淨、該裝的裝上去，不該裝的則是一樣也沒裝，以往拉得整個機殼到處都是的測溫線，在這次工程中，也已經不復見了。
　
倒是重灌花了很多時間是真的，詭異的ATi驅動一直不肯正常工作，我也沒有像以前那樣奮戰到天亮，反而是想睡就去睡了，隔天再找張顯卡來換就好，我並沒有很在意電腦還沒裝好的這件事情，或許是我的網路成癮症已經痊癒了，也可能是我前一天真的太累，

不過，我想，大概是我的那股熱情，已經消退了吧。

從以前到現在，我的興趣還不少，但變成工作的也很多，以前曾經做過編輯，每天去跑不完的記者會拍照，我的攝影興趣就這麼的成了工作，另外也常常在寫稿，自以為是的文儒雅趣隨筆亂寫也變成了職業；而電腦更不用說，從以前到現在的工作，都跟電腦脫不離關係，雖然沒有到十分專精，但起碼也有個半桶水，

只是，很可惜，變成工作後，我就找不到那股熱情了。

現在我假日的休閒活動，除了騎車出去走走外，大概就剩下跟朋友聚在一起修車改車弄車玩車聊車這一類的，或許，男人年齡到了，興趣就會這樣自動的演變、或者說是進化。也可以很悲情的說，是消退了。

似乎，還有一些東西，也隨著時間消退了。

只是，我也沒有熱情去在意了。

黃牌

還我黃牌路權!黃牌騎士無罪!黃牌重車無罪!!!##ReadMore## (以上照片感謝大羊車友怪博士拍攝) 　　接觸重車，大約有兩年多的時間了，雖然去年底才考到重車駕照沒多久，雖然以前的路權抗爭活動沒有參予到，但是這次黃牌車的路權抗爭活動，我儘可能的排除萬難前去參予，原因是因為我最鍾意的T-MAX 500，就是那只差50cc就可以享有汽車路權的「黃牌次等重車」，明明一樣每年繳重稅，明明一樣行照上印大型重型機車，明明一樣一年一次驗車，明明一樣都要有大重駕照才能騎乘， 但是，誰能告訴我，為什麼路權差"這麼多"?! 　　試著想想看，兩公尺多的車長，超過兩百公斤的車重，要跟小車擠慢車道、擠小小的待轉格，是一件多麼累人的事情?再加上常有許多非善類的小車騎士/大車駕駛，不斷的欺壓黃牌族群，不論是惡意鱉車、挑釁，甚至就連警察都常常誤開罰單，黃牌車與黃牌騎士實在沒有生存空間... 　　或許，交通部的Ｘ官們看不到這篇文章，或許，立委諸公們才不管我們這四千多輛黃牌車的死活，但是，我還是要大聲喊出 還我黃牌路權！黃牌騎士無罪！黃牌重車無罪！！！！ 更多照片，請前往相本觀賞，因天候不佳，所以拍攝的照片有限，請見諒。 另外附上當日晚間新聞影片：http://tw.youtube.com/watch?v=3ynRKsKjyxE 我出現在1:18~1:22，有一個腳特別慢收上來的人...e04!只有背影阿阿阿阿阿阿阿~~~~~~!!!!!

刮痕

這是一篇抱怨文，如果您已經看膩了其他網站的嘴砲文、正義魔人對戰文、小白到處亂噴文、開箱文還是筆戰文的話，請您按下上一頁，繼續觀賞本站其他的優質文章，謝謝。##ReadMore## 　話說，我是個生活在廟街加上菜市場的怪咖，來過我家的人都知道，這個地方極度詭異，不只氣氛詭異，連這一帶的居民，看起來也都正常不到哪去，所以才會我才會這麼奇怪。 　昨天早上，我騎著我口愛的馬車兩五洞回家，準備要到立體停車場換汽車出門，我把馬兩停好之後，就先回家上樓拿東西，然後再回到立體停車場，整個過程不超過五分鐘， 但是我的馬二多了一條刮痕 旁邊的車位也多了一台車 而且刮痕深到救不起來 ｅ０４！！！！！！！！！！！我在心中大喊著！！！！！！！！！ ｘｕ／　ｓｕ；６ｒｕ　１９　這個車位這麼大！！！！！！！！！ ｓｕ３ｗ８　ａ８　還可以刮到我的車是怎麼一回事！？！？！？！ 當然，回敬它幾條刮痕是一定要做的，不然我大概會ＬＰ捏著去跳大漢溪。 這兩天就一直在思考這個問題－我現在騎的是馬二，被刮到就已經瘋成這樣了， 那換T媽呢？換漢堡呢？或者是換仿賽跑車呢？ 　所以我勢必要找一個安全，而且可靠的車位，24小時有人看管，且閒雜人等不得進出，這樣才能確保我愛車的生命安全，我晚上也才能安穩入眠。 　經過約半個小時的探訪之後，終於在距離家中約五分鐘路程的地方，找到了一棟大樓的地下停車位，一年一千元，有警衛看管，同時門禁也規劃的相當不錯，我的馬二終於有地方能夠安穩的休息，我也可以好好來規劃一下換大車的計畫了... 結果搞了半天，是為了換車才找停車場。 好想換T媽阿~

與GoldWing 1800的邂逅

以往，都只能從照片上接觸GoldWing 1800，或是不經意的讓他從身邊溜過，

在一次偶然的機會中，我能和GoldWing 1800這麼近距離的接觸，

我趕緊拿出手機，就為了記錄下這難得的一刻。 ##ReadMore##

以下，就隨著圖片，來向各位介紹這部傳奇機種：

GoldWing 1800，為HONDA所製造的美式巡航休旅車，主要是鎖定長途旅行

的用戶，由於美國土地遼闊，騎車跨洲旅行是常有的事情，所以巡航休旅車

的市場，也常是眾車廠必爭之地，

而最豪華最具代表性的車款，莫過於HONDA GoldWing 1800了，我們從他

複雜的操作介面便看得出來...
仔細觀察儀表板，除了那醒目的衛星導航螢幕外，還有如同汽車一般的轉速

、時速、油量水溫表， 指針式儀表的辨識性很高，在騎乘時相當容易閱讀。

右側主要是用來控制大燈高低、懸吊調整、把手座椅加熱(上方)，

以及衛星導航的操作(下方)，

左側則是音響、無線電等控制介面，另外故障燈也配置在此。

這個是什麼?眼尖的朋友一看就知道，

這可是安全氣囊阿!!有衛星導航、又有安全氣囊，簡直比汽車還豪華了。

這張沒有拍清楚，右手把的部份可以控制定速、倒車、發動和熄火開關也在這，
對，沒錯，GL1800還有倒車和定速，倒車檔是用電動馬達去推動的。左手側看起來很複雜，但其實HONDA在排列上有特別經過安排，

上方三個是控制無線電的音量、頻道、和感度，遠鏡燈方向燈開關旁，

則是控制音響大小聲、選曲和靜音，喇叭下方則是衛星導航的視野切換。

當然，既然是休旅車，置物空間也很重要，

後方總共有兩個側箱與一個後箱，足以放下兩個人起碼三天兩夜的行李了。

更機車的是，後箱還是可以遙控開啟的，

如果沒關好，衛星導航螢幕還會提醒駕駛人。

(昏...我快搞不清楚我介紹的是汽車還是機車了)

直式V6引擎，1832cc的誇張排氣量，可爆發出119匹馬力、17.29km-m大扭力，

當然，推動363kg的乾重是綽綽有餘的。

沒有錯，這是GL1800的後座，傳說中的太座椅，還可以獨立加熱，

另外還配備有兩個小置物空間，和獨立的安全帽通訊系統接頭。

最後，因為空間太小，我只能拍這張全車照，

但是還是看得出來GL1800的雄偉阿...

對這台車有興趣的朋友，在這邊也提供售價給您參考一下，

整台車含領牌驗車跟保險，差不多接近一百五十萬新台票可以搞定，

或許你會說，這個價格可以買到不錯的房車了，

但是GoldWing帶給你的自由感，可不是汽車可以比擬的!

(雖然，我有這個錢還是會買汽車...)